lauantai 30. tammikuuta 2010

Lumihimos

Kuvassa ainakin Suomen "ensi-illassa" olevaa kalustoa rinteen juurelta bongattuna kuten koodista voi lukea.

Kisajärjestäjien päivä, johon meidänkin aikuistemme enemmistö täällä kuuluu, on ollut kiireinen. Puikkakisa on aina tapahtumarikas ja reiluhko määrä uutta lunta piti meidät erityisen lämpimänä.

Ensimmäisen päivän kilpailut sujuivat hyvin ja ainakin korvakuulemalta Audi-kiertueen pysähtyminen Himokselle on ollut monien mielestä hyvä juttu. Eteläisen Suomen oma osakilpailu - tulisikohan siitä perinne? Riittävätkö seurojen voimavarat ja lajirakkaus?

Itse kilpailu on taas näyttänyt meille monet kasvonsa, podiumista DNF:iin mutta hyvä fiilis on kuitenkin päällimmäinen tunnelma. Myös esilaskijoina toimineet nuorimmaiset saivat oivaa tuntumaa kisatapahtumaan.

Huomenna uudestaan!

keskiviikko 27. tammikuuta 2010

Iltatreeni Himoksella

Tänään keskiviikkona harjoittelemme Himoksella 17-20.00 puikkaa tulevia Audi kisoja silmällä pitäen. Elmo, Jakke ja laskijat lähtivät matkaan klo 14 maissa Helsingistä ja paluu on vielä saman iltana.

Tulevissa kisoissa olemmekin koko tiiimin voimin sillä Audi ikäisten Riikan, Lassin ja Joonan lisäksi myös Vikke, Nella ja Kia ovat mukana esilaskijoina. Myös lähes kaikki vanhemmat ovat paikalla erilaisissa talkootehtävissä ovathan kilpailut EsSla:n ja SS:n yhdessä järjestämät.

maanantai 25. tammikuuta 2010

Tutuiksi Bonusrinteen kanssa

Viikonloppuna teimme tuttavuutta tulevan viikonlopun Audi- kisarinteen kanssa Himoksella. Bonus nimeä kantava rinne on oikein mainio pujottelurinne. Yhden treenin vedimme myös Mukkelin jyrkässä rinteessä.

Kuvassa tulevan viikonlopun rataryhmän apulaispäälikkö Jukka vakuuttaa tyytyväisyyttään olosuhteisiin. Kilpailun valmistelut ovat muutenkin mallillaan ja Himos keskuksen väki on ollut täysillä leikissä mukana.

tiistai 12. tammikuuta 2010

Kellot kovassa käytössä






Uudet Brower Timing Systemsin toimittamat kellomme ovat toimineet mainiosti niin sumussa, lumisateessa kuin -30 asteen paikkeilla huitelevassa pakkasessakin. Myöskään toistaiseksi ei ratojen pituudet tai rinteiden muodot ole oleet toimintavarmuutta häiritsemässä, vaikka ratojen pituudet ovat vaihdelleet 1min 30 sek ja 35sek välillä, eikä ns. "line of sight" ole ainakaan minusta aina näyttänyt olevan edes teoriassa mahdollista.

Yleisimmin käyttämämme set up on jollain vapaalla kanavalla DH tehot ja FIFO ohjelma siten että keskusyksikkö on maalissa ja DNF:t hoidetaan käsin, samoin satunnaiset turistit Block Window toiminnallisuudella.

Startti- väliaika- ja maaliyksiköt istutetaan rinteeseen normaaleista pitkistä kierrettävistä nivelkepeistä katkaistuihin pätkiin ja ovat siten turvallisia, mahdollistaen myös nopean pystyttämisen. Maali- ja väliaikakennojen asentaminen on todella yksinkertaista kun parit löytävät toisensa lähes heittämällä. Rinneaikaa ei kulu turhaan säätämiseen ja helppokäyttöisyyden vuoksi kellot voisivat olla mukana periaatteessa vaikka jokaisessa harjoituksessa.

Virrankulutuksestakaan ei ole mainittavaa huolta, vehkeet toimii normaaleilla AA ja AAA paristoilla huimilla useamman sadan käyttötuntimäärillä per setti, joten lataustakaan ei tarvitse iltaisin muistaa.

sunnuntai 10. tammikuuta 2010

Pyhä Audi

Audi- kiertueen avaavalla viikonlopulla saimme kokea koko kilpaurheilun kirjon. Urheilijamme kokivat kahden päivän aikana niin upeita onnistumisia kuin karvaita pettymyksiäkin.

Kokonaisuutena viikonloppu kuitenkin sujui pitkälti ennakoiduissa raameissa ja antoi mukavasti suuntaa tulevan talven osalta.

Kattavat tulokset:

http://www.santaclausskiteam.fi/index.php?name=Content&nodeIDX=422

perjantai 8. tammikuuta 2010

Pakkanen pysäytti hissit

Tällä hetkellä tilanne on siis se että mikään hissi ei pakkasen takia liiku joten joudumme vain odottelemaan. Toiveissa on edelleen saada tälle päivälle yksi tekniikkaharjoitus ja toisaalta lepoa.

UPDATE: valitettavasti hissit pysyivät kiinni niin pitkään että rinteeseen emme enää lähteneet. Sen sijaan teimme kevyen oheistreenin ja venyttelyt.

torstai 7. tammikuuta 2010

Perjantaina levätään

Pitkähkö leiri ja kova pakkanen ovat olleet siinä määrin rasittavia että huominen on kokonaan lepopäivä jonkinmoisen palauttavan harjoittelun kera. Pyhällä ei kisaavista Nella lähti kohti ES Cup-taistoja tänään Viken seuraksi ja Kia vetää huomenna vapaalaskua Elmon kanssa.

ES-Cup tulokset löytyvät aina sivuilta:  http://www.es-alppi.fi/

Illalliseksi nautimme vaihtelun vuoksi Huttu-Uulassa maistuvat pizzat. Ykköspuheenaiheena on tällä hetkellä meitä koitteleva Facebook-epidemia ja siihen osittain liittyvä keskustelu miniläppäreistä. Ainakin toistaiseksi Elmo ja allekirjoittanut edustavat vastarintaliikettä...

keskiviikko 6. tammikuuta 2010

Winterfood

Päivän treenien jälkeen syömme tänään kanaa ameriikan malliin, eli "beer butt chickeniä" parmesan & vihannesrisoton kera. Pekonihuntu on oma lisäyksemme perinteiseen reseptiin poikien toivomuksesta. Päivittäisen 7 ruokailukerran junaileminen on oma kokemuksensa aina kulloinkin vuorossa olevalle köksälle.

tiistai 5. tammikuuta 2010

Ilimoja pitelee

Aamulla saimme vedettyä Superia reilussa parinkymmenen asteen pakkasessa ihan kivasti. Iltatreenissä olis sitten vuorossa taas SP ja ilmakin kylmeni jonkin verran kuten kuvasta ilmenee.

Viimeiset 3 treeniä on vedetty kelloilla jotka tuntuvat toimivan virheettä myöskin suositeltujen käyttölämpötilojen rajamailla.

maanantai 4. tammikuuta 2010

Pakkasmaa

Paukkuvat pakkaset ovat olleet vastustajinamme täällä Pyhällä, enimmillään -34.5 ja alimmillaan -19. Treenattu on silti joka päivä 2 harjoitusta, viimeiset 3 päivää suurpujottelua. Vaatetuksesta ja lämmittelystä on vain täytynyt huolehtia tavallista tarkemmin. Tänään iltatreenissä on vuorossa puikkaa ja huomenna sitten aamusta Superia. Vuosi on vaihtunut mutta vanha meno jatkuu.